Bei Turboprob/Düsenflugzeugen die Möglichkeit die Antriebseinheit so einzustellen, dass ein Rückwärtsschub erzeugt wird. Dieser ist notwendig auf auf kurzen Landebahnen einen erhöhte Bremswirkung zu erzielen.

In den Einstellungen nach Schub suchen und auf T1/T2 am Gasregler und ggf. T3/T4 der Probellerverstellung am Logitech Saitek Pro mappen.